市区内环高架（快速路一期）即将建成通车

　　市区内环高架绿化项目由淮安国联集团子公司市城建开发建设有限公司负责，该公司副总经理蒋晓彤介绍，内环高架工程包括西安路高架、延安路高架、迎宾大道高架、宁连路高架、黄河路高架、东站高架6条道路，含杨湾立交、西坝立交、浦楼立交、八亭桥立交、景会寺立交、S237互通6处互通节点，全长45.62公里，绿化工程范围为6条道路红线范围所有绿化，包括中分带（高架桥下）、侧分带、行道树以及6个互通枢纽绿化等，设计总面积约100万平方米，投资额约2.7亿元。

　　“市区内环高架是市委、市政府加快中心城市建设的重大决策，是提升城市出行效率和功能品质的重大民生工程，我们上报市委、市政府，最终确定绿化工程项目的设计理念是：环绕淮安一条靓丽的‘绿腰带’，淮安市政绿化景观的‘新名片’。设计方案几易其稿，我们慎重选择适生植物，意欲打造层次丰富、色彩鲜明、绿意盎然的城市道路景观。”蒋晓彤告诉记者。

　　市区内环高架绿化工程主要包含道路绿化设计和互通节点立交绿化设计。“在6条道路绿化设计中，考虑到内环高架里程较长，为增加每条路的识别性，以‘一路一树’为设计理念。”市城建开发建设有限公司总经理助理朱贤明告诉记者，每条路选择不同的特色树种，营造特色鲜明、色彩丰富的道路景观。

　　朱贤明举例道，黄河路高架以直立的实生银杏为骨干树种，打造井然有序的道路行车空间，营造秋色叶景观氛围；西安路高架以造型挺拔的榉树为骨干树种，结合灌木球、开花小乔种植耐阴灌木及草本，凸显简洁大气的绿廊景观；延安路、迎宾大道高架以常绿的香樟作为骨干树种，分隔带内主要种植乔木、开花灌木和矮绿篱，适当展现市树市花，形成尺度合理、观赏价值高的道路景观；宁连路高架以乡土树种七叶树为特色，与宁连路周边绿地、公园相衔接，打造四季有景、夏季浓荫、以绿为主的景观；东站高架长度较短，减少植物变化频率，以黄山栾树作为行道树，种植高杆紫薇，延长花期，突出紫薇绚烂、整齐有序的景观特点。

　　“我们还充分考虑垂直绿化，将在部分桥墩尝试种植爬山虎，美化桥梁景观。在延安路和迎宾大道节点处设置花境组团，凸显精致植物景观。”朱贤明说。未来，行走在市区内环高架路下，邂逅绿树繁花，一路风景一定能带给市民不一样的感受。

　　在6个互通枢纽节点绿化设计中，朱贤明介绍，秉持“以人为本”的原则，突出生态、景观、健身、休闲等功能，充分考虑每个互通节点的位置和特点，将互通节点建设成为城市的绿色屏障和市民的活动空间。

　　据介绍，杨湾立交周边主要为村庄及绿地，互通南边紧邻古淮河文化生态景区。考虑周边人群，以安全为原则，植物选择无毒无害、无刺的树种，以中山杉形成背景林，片植黄山栾树、银杏、无患子等色叶树，与常绿树种女贞搭配，形成自然连贯的林缘线，整体形成黄叶纷飞、花色纷繁的互通自然景观。

　　浦楼立交位于西南化工区，植物种植以“安全无尘”为原则，主要选择抗污染、生存能力强的植物品种，提高对烟尘、废气的防护效果，采用“乔+灌”或“乔+草”的立体种植方式，增加绿量。

　　八亭桥立交横跨里运河，周边主要有漕运城旅游度假区、亿丰时代广场等文化服务场所，城市气息浓厚、车流量相对较大，设计上以金色与紫色为主色调，选用黑松、巨紫荆、金叶大花六道木等作为特色品种，与周边风光带相呼应。同时，在交叉口设计景观小品，桥下中部设置乒乓球室等活动设施，满足市民活动需求。

　　景会寺立交周边有景会寺、中华文字艺术园、盐河花苑等，设计延续迎宾大道绿植风格，以香樟形成背景林，片植色叶树，互通四周点缀开花色叶树种，同时种植市树雪松。

　　S237互通绿化范围主要为海口路与迎宾大道交叉的三角形绿地，设计以“片林”为思路，结合景观微地形进行造景，种植红枫林、杉树林、海棠林、樱花林等，突出互通特色。

　　记者从互通枢纽节点绿化效果图中发现，位于黄河路高架与西安路高架交界处的西坝立交的设计最具特色。该设计秉持“淮安桥下体育公园”理念，在互通内设置篮球场等健身体育设施，同时布置小广场等，供人们休憩、健身。朱贤明告诉记者，通过营造地形及增加樱花、梅花等开花植物种类，确保西坝体育公园四季有景、宜居宜人。

　　据悉，市区内环高架绿化项目设计方案已确定，预计整个绿化项目将于明年年中结束。