2020年淮安交通建设蓝图出炉，高铁、机场、公路……你关心的都有！

　　1月18日，记者从2020年全市交通运输工作会议上获悉，2019年全年，我市完成交通基础设施建设投资155亿元，占年计划的129%，同比增长15.7%，再创历史新高。

　　2019年是新中国成立70周年。这一年中，我市建成了一批具有关键性支撑、标志性意义的重大工程，为淮安经济社会高质量发展注入新的强劲动力，增添了全市人民的获得感、幸福感。

　　徐宿淮盐铁路、连淮铁路建成通车，圆了淮安人民的高铁梦；全长48公里的市区内环高架一次成环；以淮安运河大桥为代表的市区淮海路轴线上四座桥梁完美收官…..除了这些重大项目建设的突破，公、铁、水、空运输经济发展也成果显著，运输结构调整成效初显。

　　据统计，2019年全年，我市完成公路货运量7112万吨、周转量213.2亿吨公里，同比分别增长3.7%和4.3%；完成内河港口集装箱吞吐量24.4万标箱，同比增长20.7%，继续保持全省内河第一；完成港口货物吞吐量7810万吨，同口径增长37.9%；淮安机场开通淮安至西安首条全货机航线，完成旅客吞吐量234.8万人次、货邮吞吐量1.03万吨，同比分别增长55%和63%，增幅在华东地区乃至全国位居前列；开通淮安至宁波海铁联运外贸直达班列、完成666标箱，完成铁路货运量89.78万吨，同比增长6%。

　　民生服务能力也全面增强。2019年，全市建成农村公路536公里、桥梁100座，实现行政村双车道四级公路全覆盖；实施市区公交1小时内换乘优惠，全市购置新能源公交车175辆、新辟优化公交线路45条、1939辆公交车安装驾驶室安全隔离装置；淮安有轨电车年载客量达到1001万人次；完成第一批260辆巡游出租汽车平稳更新；淮安汽车总站全域旅游集散中心启用，开通4条旅游直通车，打造?“定制公交”新模式。

　　“作为‘十三五’规划的收官之年，2020年，淮安交通运输仍然处于高位增长、加快成网的战略机遇期和黄金发展期。”市交通运输局局长徐效文表示，2020年，我市将加快构建现代综合交通运输体系，确保“十三五”圆满收官。全年计划完成交通基础设施建设投资90亿元。

　　继续完善公路网。今年，我市将全面启动京沪高速公路扩建，开工建设264省道淮安区段、327省道，建成348省道洪泽、淮安区段，并积极推进330省道、长深高速公路扩建等重点项目前期工作，加快主城区干线公路绕越工程规划研究。此外，全年计划新改建农村公路200公里、桥梁30座，进一步提升农村公路建设标准和覆盖范围；推动洪泽区、金湖县争创国家级“四好农村路”示范县（区）。

　　铁路建设方面，今年计划建成连淮扬镇铁路淮镇段，推进宁淮城际铁路、淮安东宁淮站场站房建设，加快沂淮铁路、沿淮铁路前期工作，全力构建“米”字型高铁网，提升淮安铁路枢纽地位。

　　港航升级将继续推进。2020年，将开工建设黄码作业区、上河作业区，完成涟水新港作业区二期工程，推进淮河入海水道二期配套通航工程，加快金宝航道升级改造、淮安新港三期、苏淮高新区危化品码头等项目前期工作。

　　加快实施机场扩建。计划实施淮安机场航站楼扩建改造，加快机场三期扩建工程前期工作，建成金湖通用机场。

　　徐效文介绍，2020年，我市将以航空、高铁、内河航运三大枢纽为支撑，加快打造东部沿海综合物流枢纽城市，推动产业体系重构和转型升级。

　　其中，淮安机场争取增开一至两条全货机航线，并加大国际国内知名物流和航空货运龙头企业招引，积极发展航空货运配套产业。

　　围绕打造高铁客货运枢纽，还将推动淮安高铁汽车客运站投入运营，大力发展旅游集散相关业态；开展高铁快运物流基地可行性研究，探索“空高联运”新模式，加快建设辐射苏北、联通全国的高铁快运分拨中心。

　　同时，为加快调整运输结构，将大力推进大宗货物公转铁、公转水，推进集装箱海铁联运发展，争取开辟淮安至上海、连云港、青岛等班列。

　　2020年，我市将全面冲刺省公交优先示范城市创建。计划新建内环高架沿线公交候车亭、城市公共交通站场项目，改造枚乘路、华西路和康马路等公交停保场，推进高铁东站停保场、高铁东站首末站等公交场站建设。